由于我国汽车配件制造行业起步晚、起点低、产业结构不合理。改革开放以来，汽车配件制造行业虽有了较快发展，但与汽车生产大国相比，差距仍然明显。特别是与国外配件制造企业相比，差距更为明显。我国汽车配件制造行业的差距，除了规模上的差距，更重要的是制造技术以及管理技术上的差距。据相关资料，国有、国有控股及销售收入在500万元以上非国有配件企业约有5000多家，加上村办企业、小型非国有企业及家庭作坊式小型配件企业总数将超过7000～8000家。80%以上的销售额在1亿元以下，在1亿元以上的只有130家。国内近70%的配件供应商生产成本高，整体效益低下，相对或明显缺乏国际力。博世汽车配件企业2008年销售收入达470亿欧元，而中国规模的汽车配件企业年销售收入还不到10亿美元(万向集团2009年销售收入为514，8亿人民币)，差距非常明显。